Bij een Mercedes Sprinter van een Grieks bedrijf die in de telekom werkzaam is, is ten tijde van het plaatsen van een telekom mast in een heuvel hun Mercedes sprinter door een slechte handrem gaan rollen en uiteindelijk lager terecht gekomen in een partij met stenen/rotsen.
In het carter is een groot gat geslagen met het gevolg dat alle olie weg liep. De koeling raakte door deze actie ook lek waardoor de motor tevens zonder koelwater kwam te staan. Doordat men niet direct de auto kon bereiken duurde het langer voordat men hier bij kon komen. De motor heeft ongeveer een half uur gedraaid voordat deze uitviel.
Men verwachte dat de motor vast was gelopen.
Nadien bleek dat de brandstoftoevoer dit had veroorzaakt.
Na het openhalen van het motorblok verwachte men een chaos aan te treffen. Uiteindelijk bleek dat de lagers en andere zaken zich in een zeer goede toestand te bevinden. (zie foto`s)
Het blok is uiteindelijk met een nieuwe pakkingset in elkaar gezet, en kon weer gebruikt worden.
Bij deze Mercedes Benz werd al een aantal jaar Polytron MTC toegepast.
“In gevallen van olie of koelwater verlies kan Polytron MTC ernstige schade doen voorkomen“